Hervannan liikenneturvallisuuteen useita parannuksia
Makkarajärvenkadun liikenneturvallisuuteen useita parannuksia. Kuva: Timo Fagerholm
Hervannan liikenneturvallisuutta on parannettu tänä vuonna useissa kohteissa, ja uusia muutoksia on suunnitteilla tuleville vuosille. Kesällä Arkkitehdinkadulle ja Hikivuorenkadulle rakennettujen tyynyhidasteiden vaikutus näkyy jo mitatuissa ajonopeuksissa. Kaukajärven koulumatkojen turvallisuutta on parannettu suojatien varoitusvaloilla, Etelä-Hervannan koulun lähelle on asennettu ajonestoportteja ja Ruskontien ja Kauhakorvenkadun liittymään on päätetty lisätä STOP-merkit. Lisäksi Makkarajärvenkadulle tulee parhaillaan liikennevalot.
Timo Fagerholm
7.10.2026
Ensi vuonna edessä on suurempi urakka, kun Hervannan valtaväylälle on tarkoitus rakentaa uutta jalankulun ja pyöräilyn pääreittiä sekä uusi alikulkukäytävä. Samassa yhteydessä Arkkitehdinkadun pyörätien rinnalle rakennetaan jalkakäytävä Insinöörinkadun ja Hervannan valtaväylän välille.
Vastaavan liikenneinsinöörin Heljä Aarnikon mukaan liikenteen rauhoittamistoimenpiteitä suunniteltaessa tarkastellaan useita tekijöitä. Onnettomuushistorian lisäksi merkitystä on esimerkiksi todellisilla ajonopeuksilla ja sillä, liikkuuko alueella paljon lapsia tai muita haavoittuvia tienkäyttäjiä.
– Esimerkiksi Arkkitehdinkadulta oli tullut useita kuntalaispalautteita ajonopeuksien rauhoittamiseksi ja toiveita hidasteiden toteuttamiseksi, Aarnikko kertoo.
Hidaste pudotti nopeuksia selvästi
Arkkitehdinkadulle Etelä-Hervannan koulun lähelle rakennettiin kesällä tyynyhidasteet Valtaraitin ja Ahvenisraitin risteyksiin. Kaupungin mittausten mukaan muutoksella on ollut selvä vaikutus liikenteeseen. Ahvenisraitin suojatien itäpuolella mitattu V85-nopeus laski 44 kilometristä tunnissa 36 kilometriin tunnissa.
V85 tarkoittaa nopeutta, jonka enintään 85 prosenttia ajoneuvoista alittaa. Sen avulla voidaan tarkastella liikenteen todellisia ajonopeuksia pelkän nopeusrajoituksen sijaan. Hikivuorenkadulla vastaava nopeus laski suojatien pohjoispuolella 38 kilometristä tunnissa 29 kilometriin tunnissa.
Aarnikon mukaan tulokset kertovat tyynyhidasteiden vaikuttavan merkittävästi ajonopeuksiin. Aiemmin vastaava vaikutus on havaittu myös Lindforsinkadulla, jonne rakennettiin suojatiehidaste vuonna 2022.
– Lindforsinkadulle vuonna 2022 rakennetun suojatiehidasteen yhteydessä havaittiin, että varsinaisen hidasteen kohdalla v85-nopeudet laskevat hetkellisesti noin 20 km/h tasolle.
Ajonopeuksilla on suuri merkitys erityisesti jalankulkijoiden turvallisuudelle. Aarnikko nostaa esille, että jalankulkijan onnettomuus- ja kuolemanriski kasvaa merkittävästi, kun ajonopeus nousee 30 kilometristä tunnissa 40 kilometriin tunnissa.
Arkkitehdinkadulla on tapahtunut yksi jalankulkijan loukkaantumiseen johtanut onnettomuus. Hikivuorenkadulla onnettomuuksia ei puolestaan ole tapahtunut viimeisen viiden vuoden aikana.
Koulumatkoihin uusia turvatoimia
Liikenneturvallisuutta on parannettu myös muualla Hervannassa ja lähialueilla. Kaukajärven yläkoululaisten koulumatkojen turvallisuuden vuoksi Hervannantien ylittävälle suojatielle Kauhakorvenkadun liittymään asennettiin heinäkuussa suojatien varoitusvalot.
Etelä-Hervannan koulun läheisyydessä on puolestaan puututtu autoiluun jalankulun ja pyöräilyn väylillä. Aarnikon mukaan väylille on toteutettu ajonestoportteja, joilla pyritään hillitsemään ajoneuvoilla ajoa niille kuulumattomilla reiteillä. Suunnittelupöydällä on samalla useita muita kohteita.
– Eri suunnitteluvaiheissa olevia kohteita on useita sekä pienempiä että isompia, Aarnikko kertoo.
Opiskelijankadun suojateiden turvallisuuden jatkosuunnittelu on käynnissä, mutta toteutusvuosi riippuu tulevien vuosien rahoituksesta. Lindforsinkadulla Välkynraitin ja Opettajanraitin suojateiden muutokset puolestaan odottavat kadun saneeraustoimenpiteiden etenemistä.
– Myös Kanjoninkadulle on toivottu lisää rauhoittamistoimenpiteitä, mutta kohteet eivät toistaiseksi ole mahtuneet jatkosuunnittelulistalle.
Tänä vuonna turvallisuutta on tarkoitus parantaa myös Makkarajärvenkadulla, jonne on juuri tulossa liikennevalot.
Ruskontielle STOP-merkit
Yksi tuoreista muutoksista koskee Ruskontien ja Kauhakorvenkadun nelihaaraista liittymää. Liittymässä Ruskontieltä tulevilla on ollut väistämisvelvollisuus suhteessa Kauhakorvenkatuun, mutta väistämisvelvollisuutta ei kaupungin mukaan ole aina noudatettu asianmukaisesti. Liittymässä on tapahtunut useita vaaratilanteita.
Ruskontien molempiin ajosuuntiin lisätään tämän vuoksi pakollista pysähtymistä osoittavat STOP-merkit. Samalla asennetaan pysähtymisestä kertovat ennakkomerkit, uusitaan ja täydennetään tiemerkintöjä sekä päivitetään muita liikennemerkkejä. Tavoitteena on saada kuljettajat pysähtymään ennen liittymää, jolloin muun liikenteen havainnointiin jää enemmän aikaa.